Mar, 03/02/2010 - 16:24.
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VW dejó para Ginebra la presentación global del nuevo Touareg prometiendo importantes mejoras como la economía de uso, calidad de terminación y comportamiento.

Estéticamente, los ingenieros alemanes optaron por mantener el estilo conocido y hasta podría decirse que el parecido con la Porsche Cayenne se ve acentuado especialmente en las parte trasera. Igualmente, el cambio más notable son las luces, líneas más cuadradas y también los escapes de nuevo diseño.
En el frontal se nota mayor suavidad de líneas con ópticas más alargadas que contienen luces diurnas LED y una grilla más estrecha, un conjunto que se une a un parachoques más deportivo y dinámico; la parte baja cuenta con una parrilla de mayor tamaño flanqueada y los faros para niebla. Lateralmente, se notan líneas más ondulantes y musculosas.
A diferencia del diseño interior de la primera generación, esta segunda exhibe mayor comodidad y simpleza, la nueva consola ocupa menor tamaño y aunque continúan los colores sobrios del clásico estilo alemán se nota con mayor luz, mientras que los asientos o cambiaron la tapicería. Entre las novedades de comodidad se encuentra el denominado “Area-View” con cámaras en la periferia del vehículo para evitar los puntos ciegos tan comunes en este tipo de autos de gran tamaño.

El sistema de tracción correrá bajo su concepto de 4Motion que se acoplara a las variantes de manejo operadas desde la consola interior, contando con bloqueo en el diferencial.
La motorización comprende tres variantes, uno de gasolina de 3,6 litros FSI de 280 HP con mejoras en el consumo y dos diesel, uno de 3,0 litros y otro de 4,2 que generan 240 y 340 HP respectivamente.
También, el VW Touareg II presentará una versión híbrida, que montará un motor V6 TSI de 333 HP combinado con un motor eléctrico de 47 HP (34 kW) con un par motor de 580 Nm. Esta versión ofrecerá un rendimiento de 8,2 litros cada 100 km.